#33 RE: Dotaz na GT kolo

mc_boris (#33) » Honzis (#32):
Asi su hloupý, ale nedovedu si představit, že někomu předám vědomě špatně odvedenou práci.

odpovědět | zadáno: 04. února '12

#32 RE: Dotaz na GT kolo

Honzis (#32) » mc_boris (#31):
Právě velké servisy tlačí čas, mají své ceny a svůj styl, můj servisák na vsi mi namontuje misky do rámu a nechce za to nic, protože je rád, že jsem je koupil u něj, třeba. Já pokud možno nechodím nikam a řazení či brzdy od profíka ze stojanu stejně přenastavím podle sebe, jsem zvyklej dělat delší řetěz, mít špalky dál od ráfku apod.

odpovědět | zadáno: 04. února '12

#31 RE: Dotaz na GT kolo

mc_boris (#31) » Honzis (#28):
To chodíš do servisu někam na Mars, ne? U nás se každému zákazníkovi věnujeme maximálně, nerozlišujeme jej podle toho, kolik utratil za kolo.

odpovědět | zadáno: 03. února '12

#30 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#30) » EasyShare (#29):
P.S. Jen přirovnání :-)

odpovědět | zadáno: 03. února '12

#29 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#29) » Honzis (#28):
To si vezmi, že za normální servis si účtují 600,-/hod.

Já to nehrotím. Proto jsem to vyřešil po svém. Byl jsem otrávený tam jet podruhé reklamovat. Každopádně řetěz byl šmejd. Takové vibrace jsem v klikách nezažil.

Jinak na ceně nezáleží. Závada se vyskytne na digitálním foťáku (kompakt) za 4000,- i na zrcadlovce za 24000,-. Právo na opravu mám stejné.

odpovědět | zadáno: 03. února '12

#28 RE: Dotaz na GT kolo

Honzis (#28) » EasyShare (#27):
jestli čekáš, že ti na kole za 10ku někdo bude řešit mírně "chrochtající" převody, tak nečekej. Obecně je kolo seřízené na stojanu od mechanika co potřebuje seřídit x kol za hodinu, navíc v různě "mixlých" komkponentech, nic moc. A lanka si sedají postupně, třeba budeš přitahovat zítra znovu, to je bohužel normální, kor jestli jsou bowdeny nejsou v koncovkách správně zasazeny. Ono stačí natočit řidítka a už to občas řadí jinak ...

odpovědět | zadáno: 03. února '12

#27 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#27) » mc_boris (#26):
Kolo mám od Štěrby. Docela mě zklamali.

odpovědět | zadáno: 03. února '12

#26 RE: Dotaz na GT kolo

mc_boris (#26) » EasyShare (#23):
Kde prosím tě nakupujuješ, že tam mechanik neodhalí špatně seřízený měnič (málo napnutý bowden)? Jinak já jsem měl KMC řetěz na silničce, vydržel jen 3,5k km, ale řadil skvěle.

odpovědět | zadáno: 02. února '12

#25 RE: Dotaz na GT kolo

Honzis (#25) » EasyShare (#24):
nové bowdeny si patrně víc sedly do koncovek, takže chtělo přitáhnout lanko, to bývá u nových kol běžné. Já mám HG70 na silnici po 1400km na prvním zoubku, 4tisíce by potěšily.

odpovědět | zadáno: 01. února '12

#24 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#24) » EasyShare (#23):
Stačilo jen u přehazovačky pootočit šroubem u bowdenu, aby se více napnula. Uvidím po pár jízdách na trenažéru, ale asi úplně vyřešeno.

odpovědět | zadáno: 01. února '12

#23 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#23) » EasyShare (#22):
Tak a mám řetěz vyměněný. Co myslíte, jak to dopadlo? Ať žije řetěz Shimano HG 70 :-). Velké zlepšení. Ještě to chce trochu seřídit přehazovačku a je po problému. Škoda jen, že při reklamaci u prodejce na tento problém nepřišli.

GT bych tedy tolik neodsuzoval. Konkureční značky mají v dané cenové relaci obdobné, ne-li stejné komponenty. KMC nikdy více...

odpovědět | zadáno: 01. února '12

#22 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#22) » EasyShare (#21):
Obávám se, že jestli bude dle předpovědi u nás - 11°C, tak na výměnu řetězu budu muset kolo dovést. Na takové počasí nemám bohužel dostatečné cyklooblečení, počítal jsem kolem 0°C. Chce to koupit cyklobundu a nějaké nowind čapáky. Už při teplotě kolem 8-10°C mi při jednom sjezdu mrzla v mých zateplených čapácích kolena a dres taky žádná křeč :-(.

odpovědět | zadáno: 30. ledna '12

#21 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#21) » Honzis (#19):
Tak jsem se rozhodl HG70ku objednat. Koncem týdne zajedu do prodejny a rovnou nechám řetěz vyměnit. Alespoň kolo vyzkouším na pro mě známé trase, kde jezdím se silnicí. Zadní náboj bych na údržbu dal, ale nemůžu. Kolo je v záruce, takže můžu v případě problému i po výměně řetězu kolo zavést do obchodu, kde jsem jej zakoupil.

odpovědět | zadáno: 29. ledna '12

#20 RE: Dotaz na GT kolo

***ice*** (#20) » EasyShare (#16):
chybu bych videl v prehazovacce, proste cejtis jak jde retez pres ozubeny kolecka.
Campa ma vzdy retezy o neco kratsi
Nechal bych i vymenit a dotahnout loziska v nabach.

odpovědět | zadáno: 28. ledna '12

#19 RE: Dotaz na GT kolo

Honzis (#19) » EasyShare (#18):
HG70 je držák, KMC jsem měl jenom jedno, na silnici a hrůza, bláto, hned se vytáh, takže je klidně možné, že za 700km půjde do kopru i při jízdě na asfaltu. U bika ale odchází úplně všecko, můj Gary Fisher za cca 15000 je po 3000km šrot - stačí maraton v bahně a celý deorko je stejně k prdu. Na asfaltu cítíš taky vibrace?

odpovědět | zadáno: 28. ledna '12

#18 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#18) » mc_boris (#17):
Silnici bych od GT nekoupil no :-D. V dané ceně šel pořídit leda Specialized Hardrock. Napadá mě jedině výměna řetězu. Mám tam KMC Narrow Z. Vidím to na Shimano HG/IG 70. Zkusim 2 týdny na trenažeru. Pokud neutichne, kupuju řetěz. Jestli výměna řetězu nepomůže, tak zas bohužel reklamace.

Jinak GT geometrie a hmotnost bída. Do kopců to jede ztuha. Jenže tohle nejde srovnávat se silnicí a komponenty od Campy.

odpovědět | zadáno: 28. ledna '12

#17 RE: Dotaz na GT kolo

mc_boris (#17) » EasyShare (#16):
GT kola šla celkově do kopru a ať se podívám na jakoukoliv "Lavinu trojku", tak mi vychází, že to jsou šitovské stroje osazené těmi nejhnusnějšími komponenty. Tož dobrá rada je opřít to o popelnici, schovat se za roh a pak se smát blbci, který to ukradne. Chybu hledej v klikách, pedálech, ose, zadním náboji, ořechu, kazetě, řetězu a patkách zadní stavby. Jinými slovy všechno rozhodit, zkontrolovat, pořádně namazat a složit; pak se modlit, že to bude lepší. Ale nevěřím tomu.

odpovědět | zadáno: 28. ledna '12

#16 RE: Dotaz na GT kolo

EasyShare (#16) » depresy (#15):
Měl bych taky dotaz, ale na GT Avalanche 3.0. Mám jej pár měsíců a najeto pouze 300 km. Jsem silničář, takže bike jen příležitostně. Teď jej použivám na trenažéru.

Objevilo se mi pár problémů. Při stoupnutí na pedál v klikách lupalo. Při šlapání na trenažéru stále cítím vibrace . Jde to z místa od kazety. Kolo jsem měl na reklamaci a vyřešili jen kliky, kde dotáhli misky. Budu tam muset asi znovu. Ještě jsem přeměřoval řetěz a měl 132,7. Docela mě to udivilo, když na Campě u silnice mám 132,2.

Tušíte, v čem by mohl být zakopaný pes? Je to při šlapání nepříjemné. Napadá mě náboj, ořech,nebo kazeta vs řetěz. Že by se to časem zajelo?

Díky za rady

odpovědět | zadáno: 28. ledna '12

#15 RE: Dotaz na GT kolo

depresy (#15) » singlespeed (#14):
no vidíš, jak jsem z CX zblblej :-)

odpovědět | zadáno: 04. prosince '11

#14 RE: Dotaz na GT kolo

singlespeed (#14) » cox (#12):
Pokud chce použít cantíky na odpružené vidlici, musí mít v každém případě na ni návarek na bovden nebo díru na podkově, do které by se namontoval adaptér. Pokud by byl bovden opřený pod řídítky pomocí objímky v hlavovém složení, tak by to přece nemohlo fungovat, neboť vidlice přece pruží a hýbe se i s brzdama vůči opěrce bovdenu pod představcem! Vy jste tady někteří teda vtipálci :-D Samozřejmě, že by to vůbec nebrzdilo, při propružení vidlice by bylo brzdové lanko zcela volné.

odpovědět | zadáno: 04. prosince '11

#13 RE: Dotaz na GT kolo

depresy (#13) » cox (#12):
Proč kupovat celý hlávko?

odpovědět | zadáno: 04. prosince '11

#12 RE: Dotaz na GT kolo

cox cox (#12) » RPrepresent (#7):
vidlici s návarkem na cantíky nepotřebuje, musí koupit hlavové složení, kde je součástí i zarážka bowdenu - dělá například Cane Creek nebo FSA - hlávko pro cyklokros.

odpovědět | zadáno: 04. prosince '11

#11 RE: Dotaz na GT kolo

bbfr (#11) » Dopalll (#0):
Krásný retrokousek! Nechat tak - zachovat historickou věrnost a původní výbavu! Kdeže jsou ty časy krásných žlutých kol...

odpovědět | zadáno: 03. prosince '11

#10 RE: Dotaz na GT kolo

***ice*** (#10) » mykovec (#9):
bartonicek ma jeste nejakou vidli MZ v provedeni s 1" krkem

odpovědět | zadáno: 02. prosince '11

#9 RE: Dotaz na GT kolo

mykovec mykovec (#9) » Doom ][ (#1):
já bych zase od oka řekl, že je tam to silnější provedení 1 1/8", nicméně i tak tam dát odpruženou vidli bude problém, protože to bude moc drahé a navíc se podstatně změní geometrie. Možná by stálo zato tam dát odpruženou sedlovku od suntouru a zkusit sehnat nějaký odpružený představec, softride nebo tak něco.