singlespeed (#143) » Doyle (#142):
Na jednom kole mám 42/34/24 (staré přepřevodované XTR z roku 1992, původně mělo 46/36/26 zubů), na druhém (29-tce) 44/32/22, úplně v počátcích v 90-letech jsem, jako všichni (Šimaňáci) jezdil 48/38/28, pak 46/36/26, 48/36/24, Suntouráci jezdili už tehdy minipřevody 42/30/20 (!!). Je to úplně fuk, jen starobylý nejlehčí převod 28/28 mi byl trochu málo, Suntourácký 20/28 byl lepší :-)
odpovědět | zadáno: 27. dubna '10
Doyle (#142) » Doom (#141):
Máte někdo zkušenosti z přechodu z převodníku 22 zubů na 24 zubů? Vím, že nejlepší je si to vyzkoušet osobně, ale uvítám vaše poznatky ať kladné nebo i ty záporné.
odpovědět | zadáno: 27. dubna '10
Doom
Doom (#141) » vena@kolista (#138):
když srovnám LX a SLX, tak u SLX je jasnej skok kupředu. je vidět, že vychází z XT :-)
odpovědět | zadáno: 06. února '10
Doom (#140) » vena@kolista (#138):
když srovnám LX a SLX, tak u SLX je jasnej skok kupředu. je vidět, že vychází z XT :-)
odpovědět | zadáno: 06. února '10
|
|
|
|
|
|
Doom
Doom (#139) » vena@kolista (#138):
když srovnám LX a SLX, tak u SLX je jasnej skok kupředu. je vidět, že vychází z XT :-)
odpovědět | zadáno: 06. února '10
vena@kolista (#138) » mc_boris (#139):
beru na vědomí
odpovědět | zadáno: 06. února '10
mc_boris (#137) » vena@kolista (#138):
Už jsem tu psal, Alivio rulezz se 4hranem na všechno a na hobby závody Deore. Většina tedy říká HT2 4ever!
odpovědět | zadáno: 06. února '10
vena@kolista (#136) » mc_boris (#137):
Nazdař ve spolek,taky dam svojí trochu.Myslim nebo spíš vim že šimankový jsou fakt dobrý až xt ht2,protože už to mam okoukaný ze dvou kusů.U obou lx ht2-moje a kamarádovo stejný problem a to sjeté zuby na prostřednim převodníku po cca 10K a ohnutá osa.u xt je tenčí a dutejší ale asi ušlechtilejší jelikož to ohnutí se mi taky u dvou vlastních nestalo.a o převodnících nemluvě ty jso na xt výrazně preciznější.Myslim že lx je tak trochu hobby nebo turoš.a na lehce hrubší zacházení xt v normě.ale nedovedu posoudit slx tam už to možná vylepšili.
odpovědět | zadáno: 06. února '10
mc_boris (#135) » Doom (#136):
Mám všude HT2, tak snad to bylo dobré rozhodnutí. (Doporučil cyklistický táta a jeho spolupracovníci.)
odpovědět | zadáno: 06. února '10
***ice*** (#130) » mc_boris (#133):
ja sem pro ht2
odpovědět | zadáno: 05. února '10
mc_boris (#129) » ppavel4 (#132):
Okay, příspěvků ke klikám je tu již hodně, prosím tedy verdikt.
|||4hran nebo HT2?|||
odpovědět | zadáno: 05. února '10
ppavel4
ppavel4 (#128) » Širokko (#98):
Na Hollowtech II mám najeto 12 221 km, absolvoval jsem na nich několik závodů a zatím se ani nehnou a ještě jsem je neměl rozebraný. Předtím jsem měl 4hran a jeden vydtžel 5500 a druhy 13 227km, ale vakl měli již od 10 000km, ale nechával jsem ho tam jen proto, že jsem potřeboval najednou vyměnit střed, kliky i kazetu.
odpovědět | zadáno: 05. února '10
MáraM (#127) » RPrepresent (#129):
No na těch stránkách to nevypadá zle a pokud je to životností srovnatelné s C9, tak by to bylo super. Jenže jaksi nemůžu najít eshop s nějakou pořádnou nabídkou. Všude tak jeden dva řetězy a ještě občas s podivným značením. Třeba sem narazil na Yaban HG 50, který na oficiálních stránkách vůbec není. Údajně je 8sp, ale fotka odpovídá nějakému 9sp Regularu. A na dalších eshopech to o moc lepší nebylo.
odpovědět | zadáno: 08. ledna '10
RPrepresent (#126) » RPrepresent (#129):
Sry, ještě odkaz:
http://www.yaban.com/Process?tag=prod_show_pcat_list&pcat_key=1717
odpovědět | zadáno: 08. ledna '10
RPrepresent (#125) » Skad (#127):
Doporučuju všem projít nabídku Yabanu. Vozíval jsem C9ku, ale teď kupuju Yabany. Životnost excelentní, cena více než příznivá. Jenom to bohužel má "velmi nesprávnou" značku výrobce... :-)
odpovědět | zadáno: 08. ledna '10
Skad (#124) » Skad (#127):
Jinak kliky jsou "Mňam" vybral jsi nakonec dobře :)
odpovědět | zadáno: 08. ledna '10
Skad (#123) » Šmudla (#119):
C9 je super věc, ale pokud už máš déle ježděnou kazetu a převodníky, tak chvíli trvá než si sedne, u mě to bylo dokonce 300km kdy přeskakoval řetěz a je tak tvrdá že se ti kazeta obráti v prach, tak že nová kazeta= nový řetěz
odpovědět | zadáno: 08. ledna '10
Doom
Doom (#122) » Šmudla (#125):
aspoň se máš na co těšit :-)
mmch, mně leží jedna nová C9 na stole :-)
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom (#121) » Šmudla (#125):
aspoň se máš na co těšit :-)
mmch, mně leží jedna nová C9 na stole :-)
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom
Doom (#120) » Šmudla (#125):
aspoň se máš na co těšit :-)
mmch, mně leží jedna nová C9 na stole :-)
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Šmudla (#119) » Doom (#123):
No jo no, dám tam ještě jednu devadesáttrojku a na léto novou kazetu/C9 a bude :-)
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
protools (#118) » Šmudla (#122):
Teda, obdivuju tu tvoji precizní evidenci. Já si nebyl schopnej vést ani tréninkovej deník do doby, co se mi dělá sám po stažení dat z kompu :-)
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom
Doom (#117) » Šmudla (#122):
tak to už asi nesedne
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom
Doom (#116) » Šmudla (#122):
tak to už asi nesedne
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom (#115) » Šmudla (#122):
tak to už asi nesedne
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Šmudla (#114) » Doom (#120):
Tak jsem koukl do chytrého papíru a s překvapením zjistil - kazeta od 10.6.09 a nalítáno na dva řetězy 3.136 km... :-) To jsem myslel, že je zánovní...ach ta paměť
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
protools (#113) » Šmudla (#119):
To by nezbylo než zkusit. Nicméně, asi každý rok měnit převodníky nebudeš. I když ten luxus přesnýho řazení doporučuju. Tak bych objednal i tu kazetu a za rok tam vrátíš tu, co tam máš teď.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom
Doom (#112) » Šmudla (#119):
záleží jak moc je ta kazeta jetá a jak svědomitě jsi na ní měnil řetězy. pokud ta kazeta není moc dorasovaná, C9 si může sednout v pohodě.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom
Doom (#111) » Šmudla (#119):
záleží jak moc je ta kazeta jetá a jak svědomitě jsi na ní měnil řetězy. pokud ta kazeta není moc dorasovaná, C9 si může sednout v pohodě.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Doom (#110) » Šmudla (#119):
záleží jak moc je ta kazeta jetá a jak svědomitě jsi na ní měnil řetězy. pokud ta kazeta není moc dorasovaná, C9 si může sednout v pohodě.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Šmudla (#109) » protools (#118):
Teď jsem na něj koukal, ale trochu mi zarazilo, že "doporučují použít jako první řetěz na novou kazetu, je kratší než Shimano, ale s novou kazetou funguje dobře a když si sedne tak vydrží dlouho"...nemám tam novou kazetu a kvůli řetězu jí nechci kupovat, je tam poměrně zánovní XT-čková...
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
protools (#108) » Šmudla (#117):
Dyť to furt někde šviháš kolem Břízy. Aspoň to tu píšeš. Tak půl sezóny je dost :-)))
Čili je to asi 5kkm v normálu a v sajrajtu, co byl loni 3,5. Pak tam vrazíš HG 93, orubeš ho za dva tisíce a zase tam dáš zpátky tu C-9. Jedna kazeta, jedny převodníky, dva řetězy... Jedny rolničky a deset tisíc kiláků v kapse :-)
Navíc C9 na kole fakt dobře vypadá.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Šmudla (#107) » protools (#116):
Půl sezony je široký pojem... :-))
Nicméně - jezdím HG93 a před poslední výměnou jsem na něm natočil ... dva a půl tisíce :-) pořád jsem měřil a měřil a pořád byl dobrej, ani se mi nechtělo věřit, ještě že si vedu "deníček" najetých km s výměnama komponentů.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
protools (#106) » Šmudla (#115):
Hm, Sup vypadá čím dál tím líp. Když už tam ty kliky máš a zřejmě i novou kazetu, tak tam dej ješte C9-tkový řetěz a máš na půl sezóny vystaráno.
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
Šmudla (#105) » MáraM (#105):
Tak už jsem to rozseknul... :-))
odpovědět | zadáno: 07. ledna '10
blesk888 (#104) » Doom (#113):
pujdu do těch 180mm
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom
Doom (#103) » blesk888 (#112):
mno kadenční jízda není k zahození, ale nic se nemá přehánět
já jsem se to docela slušně naučil na cesťáku, na biku se to učím teď a musím konstatovat, že při frekvenční jízdě mi to "trochu méně žere"
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom (#102) » blesk888 (#112):
mno kadenční jízda není k zahození, ale nic se nemá přehánět
já jsem se to docela slušně naučil na cesťáku, na biku se to učím teď a musím konstatovat, že při frekvenční jízdě mi to "trochu méně žere"
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom
Doom (#101) » blesk888 (#112):
mno kadenční jízda není k zahození, ale nic se nemá přehánět
já jsem se to docela slušně naučil na cesťáku, na biku se to učím teď a musím konstatovat, že při frekvenční jízdě mi to "trochu méně žere"
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
blesk888 (#100) » Doom (#111):
nerad na tom kmitám jak motorová myš
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom
Doom (#99) » blesk888 (#109):
pokud jsi silař, potom ti kliky 180mm pravděpodobně sednou
já na cesťáku přešel ze 172,5 na 180 a nelituju. sice o něco klesla maximální kadence, ale taky jezdím spíš silově (ale ne zas extrém typu poslední převod při dvacítce :-))
až zničím stávající kliky SLX, další budou 180mm XTčka.
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom
Doom (#98) » blesk888 (#109):
pokud jsi silař, potom ti kliky 180mm pravděpodobně sednou
já na cesťáku přešel ze 172,5 na 180 a nelituju. sice o něco klesla maximální kadence, ale taky jezdím spíš silově (ale ne zas extrém typu poslední převod při dvacítce :-))
až zničím stávající kliky SLX, další budou 180mm XTčka.
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
Doom (#97) » blesk888 (#109):
pokud jsi silař, potom ti kliky 180mm pravděpodobně sednou
já na cesťáku přešel ze 172,5 na 180 a nelituju. sice o něco klesla maximální kadence, ale taky jezdím spíš silově (ale ne zas extrém typu poslední převod při dvacítce :-))
až zničím stávající kliky SLX, další budou 180mm XTčka.
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
blesk888 (#96) » singlespeed (#108):
ok díky :-)
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
blesk888 (#95) » gemini (#107):
protože mám uplně standardní krosové kolo a když jsem ho kupoval, netušil jsem nic o délce klik, abych si řekl o delší, ale moc nechápu proš je dávají na rám 21,5"
jinak nejezdím rád moc velkou kadenci, ale spíš to tahám silou
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10
singlespeed (#94) » blesk888 (#106):
Asi to nebude problém. Minulý rok v Dolomitech jsem ze dne na den přesedlal kvůli nepojízdnosti svého bika na kolo se 180mm klikami. Zpočátku, asi tak půl hodiny údolím Fassa, jsem laboroval s výškou sedla, ale to bylo všechno. Vražedný stoupák z Moeny na Piavac jsem vyjel bez nějakých neobvyklých pocitů. Zvykl jsem si tedy hned, jen jsem trochu hledal posed.
odpovědět | zadáno: 04. ledna '10