#206 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#206) » singlespeed (#205):
...díky za precizní odpověď.

odpovědět | zadáno: 09. dubna '10

#205 RE: Výmměna komponentů

singlespeed singlespeed (#205) » mc_boris (#204):
Přehazovačka Deore bude chodit. MTB přehazovačky Shimano jsou navzájem kompatibilní už od počátku indexového řazení. Vůle ořechu není závada. Pokud se zdá velká, stačí ořech rozebrat a vyjmout zevnitř jednu nebo více distančních podložek (obvykle stačí vzít jen tu nejtenčí). Pokud vyjmeš podložek moc, bude ořech zadrhávat.

odpovědět | zadáno: 08. dubna '10

#204 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#204) » singlespeed (#197):
Prosím o radu. Kolegovi jsem revitalizoval zachovalého bajka Author Mystic a zjistil jsem, že šaltr Acera má už takový celkový vakl, že chce nahradit. Doma mám šaltr Deore klasik, který se používá na 8(9) stupňové systémy. Bude tento šaltr chodit v pohodě i na kolegově 7stupňové Aceře? (Předpokládám, že ano, neboť si myslím, že to záleží jen na indexaci řazení.)
Zjistil jsem také, že samotný ořech zadního náboje (pro 7kolo) vykazuje nepatrnou vůli (kónusy náboje jsou bez vůle). Mám to nějak řešit nebo to nechat bez povšimnutí?
Díky za postřehy.

odpovědět | zadáno: 08. dubna '10

#203 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#203) » JecminekMaselnik (#202):
...mně to vychází osa-osa, nebo přesněji vzdálenost průsečíků "osa krku X osa představce" ku "osa řidítek X osa představce".

odpovědět | zadáno: 16. února '10

#202 RE: Výmměna komponentů

JecminekMaselnik JecminekMaselnik (#202) » mc_boris (#201):
uhnu od klik, potřebuji vyměnit představec za kratší. Měří se délka představce od osy k ose nebo nějak jinak? Díky.

odpovědět | zadáno: 16. února '10

#201 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#201) » Kolbiš (#200):
...až budu doma, vyzkouším podobnou manipulaci a dám vědět.

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#200 RE: Výmměna komponentů

Kolbiš Kolbiš (#200) » mc_boris (#193):
CNC Gebhardt převodníky 53-39 (silniční s roztečí Shimano) jsem pár měsíců jezdil na klikách Sachs. Ty náběhy fungovaly až moc dobře. Tak dobře, že mi zase vadila jedna věc.

Při řetězu na velkém talíři stačilo jen nepatrné křížení řetězu a pokud jsem šlápl dozadu, tak ty nižší zuby řetěz nepodržely a řetěz měl snahu slézt na malý převodník. Ale protože rozdíl 53-39 byl velký, tak řetěz nespadl na menší převodník, ale rovnou mezi malý převodník a rám.

Stačilo na to zapomenout a třeba na křižovatce před rozjetím si zatočit klikama o půl otáčky zpět a byl problém. Řetězovou linku jsem měl dobře.

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#199 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#199) » singlespeed (#197):
(Ten ježek je z BH, přece!) V Reflexu jsem ten normální musel trošku postrčit dolů. Ale pokud něco z kola zbylo (šaltr, kazeta, vlaštovky, řetěz, převodník, ...), to použiju na stavbu trojky. Jinak už nic ladit nebudu, šlo o převody (pohon), i když jsem toho vyměnil více, než bylo nezbytně nutné, bylo to ku prospěchu věci a hlavně, fakt to šlape super, dobrý pocit při jízdě, že mě technika podrží a je to jen v nohách.

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#198 RE: Výmměna komponentů

MZ MZ (#198) » singlespeed (#197):
tak přesně takhle jsem před deseti lety dopadl já, nejdřív jsem měnil kazetu i s nábojem 7s za 8s, pak ráfky, dál jsem vyměnil páčky na rámu za dulay, no a úplně nakonec jsem vyměnil ocel rám za hliník :-) No a z těch dílů, co mi doma zbyly, jsem to původní kolo složil znova a teď ho mám jako zimáka :-)

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#197 RE: Výmměna komponentů

singlespeed singlespeed (#197) » mc_boris (#196):
Dobré, práskl ses přes kapsu. Snad to bude i dobře řadit a dlouho to vydrží. Vidím, že optimalizace je dlouhodobý proces, na jehož konci bude stroj, který nebude mít s původním společný ani šroub do ježka ;-)

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#196 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#196) » mc_boris (#195):
...zde slíbená šablona roztečí od Gebhardta.

odpovědět | zadáno: 15. února '10

#195 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#195) » mc_boris (#194):
...a náběhový systém středního (u mě velkého převodníku).

odpovědět | zadáno: 08. února '10

#194 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#194) » mc_boris (#193):
...zde rub.

odpovědět | zadáno: 08. února '10

#193 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#193) » mc_boris (#192):
Dnes mi dorazily nové převodníky od Gebhardta, v rámci projektu optimalizace. Krásná práce. Zde líc.

odpovědět | zadáno: 08. února '10

#192 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#192) » Honzis (#187):
Zjistil jsem během srovnávacích jízd, že nejvíc mi vyhovují rovná užší řidítka, i na silnici, i v "terénu", na dlouhém představci. Mám krátké nohy, takže Reflex by mi stačil na nohy i rám 20", ale kvůli dlouhému tělu musím mít 22".

odpovědět | zadáno: 29. ledna '10

#191 RE: Výmměna komponentů

Honzis Honzis (#191) » Honzis (#190):
akorát mě štve, že třebas pro US trh dodává schwinn silničky se zad stavbou 425mm a v brzdách je plno místa i s 28 pláštěma a já jsem tady docela natěsno. Ale to značení plášťů je +/- autobus, páč minulá 25ka byla ještě objemnější a přitom to byl stejný typ Spešl All Condition.

odpovědět | zadáno: 20. ledna '10

#190 RE: Výmměna komponentů

Honzis Honzis (#190) » Honzis (#187):
já ladím 28kama :-)

odpovědět | zadáno: 20. ledna '10

#189 RE: Výmměna komponentů

***ice*** ***ice*** (#189) » Honzis (#187):
to je dany tim, ze vlajdy zacli pouzivat jako prvni ti co sou v pohhode a jezdej lesem, tedy freerideri,pak se to postupne zaclo snizovat, kdyz se kouknete na soucasny top sjezdaky tak maj zvednuti max 20mm oproti drivejsi 40 a dost casto uz jenom rovny.....

odpovědět | zadáno: 19. ledna '10

#188 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#188) » Honzis (#187):
Souhlas.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#187 RE: Výmměna komponentů

Honzis Honzis (#187) » mc_boris (#170):
víc silnice, rychlosti = rovnej klacek s rohama
image, terén, pohoda = vlajdy
tak to vidím já. Na crossu mi připadají vlajdy či řidítka nad 58cm prostě nepatřičné, na biku mám 62cm vlajdy, pěkně se drží, ale potřeboval bych je ještě níž a už nejni kam, takže mi vadí to prohnutí nahoru kvůli posedu.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#186 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#186) » RPrepresent (#180):
tož pláště 2,1" se vejdou i do mé krosové SR NEX-4050 :-)
ale co zadní stavba?

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#185 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#185) » RPrepresent (#180):
tož pláště 2,1" se vejdou i do mé krosové SR NEX-4050 :-)
ale co zadní stavba?

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#184 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#184) » RPrepresent (#180):
tož pláště 2,1" se vejdou i do mé krosové SR NEX-4050 :-)
ale co zadní stavba?

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#183 RE: Výmměna komponentů

Šmudla Šmudla (#183) » mc_boris (#168):
Tak sis odpověděl sám co tam bude lepší :-))

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#182 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#182) » Flegmatik (#182):
Německou specialitou je i použití pevné vidlice (u nás naopak), proto se k nám třeba krosové Felty dodávají s oběma.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#181 RE: Výmměna komponentů

RPrepresent RPrepresent (#181) » depresy (#181):
Chci vypsat samostatnou kategorii, poněvadž jsem negůglil, ale podíval se co prodáváme a na naše největší konkurenty.

...myslím, že třeba takový titanový Litespeed custom model bude móóóc pěkná palba. Zakázková geometrie, pak záleží na komponentech - a už se nám ta cena šplhá!!! :-DDD

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#180 RE: Výmměna komponentů

Flegmatik Flegmatik (#180) » depresy (#176):
Ty stojánky jsou snad jen nějakou germánskou specialitou :-) Už ani u nás nejsou moc k vidění. Ale možná je to tím, že ty kola používají i běžně do města, kde než aby ho opírali někomu o zeď nebo výlohu, tak vyklapnou stojánek.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#179 RE: Výmměna komponentů

depresy depresy (#179) » Doom (#179):
vyhlašuji soutěž, kdo vygooglí nejdražšího krose, zatím vede asi KTM:)))

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#178 RE: Výmměna komponentů

RPrepresent RPrepresent (#178) » Doom (#179):
Do Tory by se určitě vešly. :-)

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#177 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#177) » RPrepresent (#178):
sakra, na toho Gianta by se snad daly obout i 29er pláště, ne? :-)

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#176 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#176) » RPrepresent (#178):
sakra, na toho Gianta by se snad daly obout i 29er pláště, ne? :-)

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#175 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#175) » RPrepresent (#178):
sakra, na toho Gianta by se snad daly obout i 29er pláště, ne? :-)

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#174 RE: Výmměna komponentů

RPrepresent RPrepresent (#174) » RPrepresent (#177):
http://www.giant-bicycles.com/cs-CZ/bikes/model/roam.xr.0/4319/39692/

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#173 RE: Výmměna komponentů

RPrepresent RPrepresent (#173) » mc_boris (#175):
http://www.ghost-bikes.cz/detail/290/Cross-7900
http://www.author.cz/kola/katalog/&cid=4821
http://www.merida-bike.cz/prodej/Crossway-HFS-1000-M
http://scottusa.com/cz_cs/product/2419/16173/sportster_limited
http://scottusa.com/cz_cs/product/2419/11793/sportster_p1
http://www.specialized.com/cz/cs/bc/SBCBkModel.jsp?sid=10Crosstrail&eid=4672&menuItemId=10709
http://www.specialized.com/cz/cs/bc/SBCBkModel.jsp?spid=47277&eid=4672&menuItemId=10709

...už mě to nebaví, ale jak vidíš, výběr velký. :-)))

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#172 RE: Výmměna komponentů

depresy depresy (#172) » mc_boris (#175):
Nejvíc mě zaujal ten stojánek:)
Neumím si představit, komu je to určený (třeba manželce "úspěšného" podnikatele)...

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#171 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#171) » depresy (#173):
Co tohle?
http://www.ebikeshop.cz/zbozi/2082-chronos-lc-master-09

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#170 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#170) » depresy (#171):
...ale splnil jsem slib, tj. v letošním roce více jezdím a míň optimalizuju a od začátku roku mám najeto hezkých pár kilometrů právě na krosu, nezávisle na sněhovém počasí.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#169 RE: Výmměna komponentů

depresy depresy (#169) » Doom (#172):
Na tom něco bude:)
Když jsme u "tuningu" krosů, zajímalo by mě třeba, jak vypadá nejdražší kros:) Tuším, že nad 30tis. už se těžko shání...

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#168 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#168) » depresy (#171):
je to lepší než fetovat v kanále, ni? :-D
kdo si hraje, ten většinou nezlobí

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#167 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#167) » depresy (#171):
je to lepší než fetovat v kanále, ni? :-D
kdo si hraje, ten většinou nezlobí

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#166 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#166) » depresy (#171):
je to lepší než fetovat v kanále, ni? :-D
kdo si hraje, ten většinou nezlobí

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#165 RE: Výmměna komponentů

depresy depresy (#165) » mc_boris (#170):
Á pan boris (mc) a jeho nekonečný tuning Authoru Reflex. Proč? Já vím, baví tě to, vrtat se v tom. Vlaštovky možná tlumí více vibrace, i když s odpruženou vidlí je to sporné...

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#164 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#164) » Doom (#169):
Projedu stejnou trasu o stejných podmínkách a rozhodnu se. Zbylá soustava nepřijde nazmar, použiju ji na jiné kolo.

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#163 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#163) » mc_boris (#168):
to je hodně individuální, někomu vyhovují vlajdy kvůli zahnutí, kvůli vzpřímenějšímu posedu, kvůli šířce. to chce fakt zkoušet, univerzální návod není

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#162 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#162) » mc_boris (#168):
to je hodně individuální, někomu vyhovují vlajdy kvůli zahnutí, kvůli vzpřímenějšímu posedu, kvůli šířce. to chce fakt zkoušet, univerzální návod není

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#161 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#161) » mc_boris (#168):
to je hodně individuální, někomu vyhovují vlajdy kvůli zahnutí, kvůli vzpřímenějšímu posedu, kvůli šířce. to chce fakt zkoušet, univerzální návod není

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#160 RE: Výmměna komponentů

mc_boris mc_boris (#160) » Doom (#167):
Bojím se, že dopadnu stejně. Už jsem zkoušel obojí, ale fakt netuším, v čem jsou vlaštovky lepší. (Možná vypadají líp, jakoby z terénní motorky.)

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#159 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#159) » mc_boris (#164):
image je na nic. zkus jezdit chvíli na vlajdách, chvíli na rovných a zjisti si, co vyhovuje TOBĚ.
naše názory jsou IMO irelevantní a navíc je totálně jedno jak to vypadá. TY na tom budeš jezdit ;-) - né my.

já třebas začínal na bajku s rovnýma, pak jsem zkusil vlajdy, s nima jsem se naučil vodit kolo v terénu a nakonec jsem zas skončil u rovných - vlajdy už nechci.

takže zkoušej a porovnávej pocity

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#158 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#158) » mc_boris (#164):
image je na nic. zkus jezdit chvíli na vlajdách, chvíli na rovných a zjisti si, co vyhovuje TOBĚ.
naše názory jsou IMO irelevantní a navíc je totálně jedno jak to vypadá. TY na tom budeš jezdit ;-) - né my.

já třebas začínal na bajku s rovnýma, pak jsem zkusil vlajdy, s nima jsem se naučil vodit kolo v terénu a nakonec jsem zas skončil u rovných - vlajdy už nechci.

takže zkoušej a porovnávej pocity

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

#157 RE: Výmměna komponentů

Doom Doom (#157) » mc_boris (#164):
image je na nic. zkus jezdit chvíli na vlajdách, chvíli na rovných a zjisti si, co vyhovuje TOBĚ.
naše názory jsou IMO irelevantní a navíc je totálně jedno jak to vypadá. TY na tom budeš jezdit ;-) - né my.

já třebas začínal na bajku s rovnýma, pak jsem zkusil vlajdy, s nima jsem se naučil vodit kolo v terénu a nakonec jsem zas skončil u rovných - vlajdy už nechci.

takže zkoušej a porovnávej pocity

odpovědět | zadáno: 18. ledna '10

[1]-[2]-[3]-[4]-[5]
Copyright (c) 2006-2009 Tomas[k] (info[zavinac]cyklodiskuze.cz), all right reserved, hosting na serveru PŘISEDNI.cz